Chery M11 Sedan
Характеристики автомобиля
Эта модель больше не выпускается
Похожие модели в наличии
Solano 2
Lifan Murman
Geely Emgrand EC7
Технические характеристики Невыпускаемые модели Chery M11 Sedan
| Общие | ||
| Тип кузова | седан | |
| Дверей / Мест | 4/5 | |
| Колесная формула / ведущие колеса | 4/2 | |
| Двигатель | ||
| Марка, модель | SQRE4G16 | |
| Схема компоновки транспортного средства | расположение двигателя — переднее поперечное | |
| Кол-во и расположение цилиндров | 4, рядное | |
| Рабочий объем, см3 | 1598 | |
| Степень сжатия | 11:0 | |
| Максимальная мощность кВт/мин-1 | 93 (6150) / 126 л.с. | |
| Максимальный крутящий момент Нм/мин | 160/3900 | |
| Тип топлива | Бензин с октановым числом не ниже 92 | |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 14,1 | 15,5 |
| Максимальная скорость | 180 | |
| Трансмиссия | ||
| Коробка передач (марка, тип) | QR525MHE | QR019CHB |
| Сцепление (марка, тип) | однодисковое, сухое | Многодисковое, работающее в масле |
| Тип | с ручным управлением | с автоматическим управлением |
| Число передач | вперед — 5; назад — 1 | вперед — бесступенчатая передача; назад — 1 |
| Габариты | ||
| Масса снаряженного транспортного средства по ОСТ 37.001.408, кг | 1470 | |
| Полная масса транспортного средства, кг | 1845 | |
| На переднюю ось | 1000 | |
| На заднюю ось | 950 | |
| Длина х ширина х высота (мм) | 4352/1794/1464 | |
| Колесная база (мм) | 2550 | |
| Колея передних колес (мм) | 1550 | |
| Колея задних колес (мм) | 1540 | |
| Минимальный радиус разворота (м) | 5,45 | |
| Прочие | ||
| Передняя подвеска | независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Задняя подвеска | независимая, многорычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчисти | |
| Рабочая тормозная система | тормозные механизмы передних колес — дисковые вентилируемые, задних — дисковые невентилируемые | |
| Стояночная тормозная система | механический привод к тормозным механизмам задних колес | |
| Размер | 195/65R15 | 205/55 R16 |
| Индекс грузоподъемности | 91 | 91 |
| Индекс скорости | H | V/W |
| В загородном цикле, л/100 км | 5,1 | 6,3 |
| В городском цикле, л/100 км | 9 | 9,6 |
| В смешанном цикле, л/100 км | 6,5 | 7,5 |
| Топливный бак, л | 57 | |
| Опции | Характеристики |
| Двигатель | Бензиновый |
| Мощность | 126 л.с. |
| Тип кузова | Седан |
| Дверей / Мест | 4/5 |
| Колесная формула / ведущие колеса | 4/2 |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 14,1с. |
| Максимальный крутящий момент Нм/мин | 160/3900 |
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Топливный бак, л | 57 |
Преимущества Chery M11 Sedan
Седан Черри М 11, по своему внешнему виду, совершенно не похож на модели, выпущенные ранее автопромом Китая. В первую очередь это связано с тем, что в разработке дизайна принимали участие ведущие итальянские дизайнеры от корпусного ателье — Pininfarina. Длина седана составляет 4,35 метра, ширина 1,8 метра. Особое внимание стоит обратить на высоту автомобиля, она составляет 1,46 метра. Благодаря такой высоте, посадка очень удобна. Рассматривая внешний вид Чери М 11, сразу же привлекают к себе внимание задние двери, ведь их ручки спрятаны. Они оригинально были «утоплены» в корпусные стойки. Обращает на себя внимание и багажное отделение, которое наделено привлекательной округлой крышкой. Автомобиль наделен галогеновыми фарами и аккуратным бампером.
Подгонка всех деталей и шумовая изоляция салона выполнена на высоком уровне. Приборная панель максимально укомплектована элементами управления. Общение со всеми приборами и кнопками интуитивно понятно и просто. К новым опциям контроля, стоит отнести – средние и моментальные данные о расходе горючего и таймер времени проведенного в дороге. К достоинствам салона стоит также отнести наличие множества подставок и отсеков для различных вещей. Кроме стандартных подстаканников имеется вместительный отсек, расположенный в нижней части главной панели.
Подвеска в Чери М11 независимая передняя пружинная. Тормоза дисковые, как передние, так и задние вентилируемые. Коробка передач — механическая, пятиступенчатая. Расход топлива составляет на сто километров 7-9 литров, в зависимости от режима движения.
Обеспечение безопасности в Chery M11 уделено немало внимания. Кузов изготовлен из прочной стали, зоны жесткости кузова способны эффективно гасить энергию удара. В случае бокового удара водителя и пассажиров смогут защитить брусья жесткости, которыми наделены боковые двери. Крыша автомобиля также усилена, это позволяет ей не деформироваться в случае опрокидывания. В салоне имеются фронтальные и боковые подушки, обеспечивающие безопасность. Безопасно управлять автомобилем на скользкой дороге помогает ABS, а при резком торможении, распределение всех усилий осуществляется системой EBD.
Для обеспечения максимального комфорта при управлении Черри М 11 установлены автоматические электронные датчики, которые осуществляют включение дворников и противотуманок. Также в автомобиле имеется Parktronik, климат-контроль и многофункциональное рулевое колесо, при помощи которого можно управлять аудиосистемой.
Отзывы
М11 купил только из-за того, что понравился внешний вид и конечно, цена. Но потом оказалось, что и ходовые качества очень даже ничего. Раздражает только низковатая посадка, по кочкам пару раз проезжал пузом, но это претензия скорее к российским дорогам, чем к машине. Брал я не кроссовер, поэтому знал, что таких ситуаций не избежать.
Что по-настоящему радует, так это небольшой расход топлива на километр. Реально можно сэкономить немалые деньги во время езды на этом чуде китайского автопрома. Ну и кресла в салоне — это песня. Сколько катаюсь, бывали и затяжные поездки, а спина не жалуется.
Да, есть определенные недостатки, но за такие смешные деньги это простительно. Гораздо важнее то, что можно при ремонте устанавливать как оригинальные, так и аналогичные им запчасти
Что меня радует в новом Чери, так это небольшой расход топлива. Реально, на километр уходит так мало бензина, что получается отлично экономить. Динамика разгона тоже неплохая. По крайней мере, на затяжные подъемы авто взбирается легко и непринужденно. Радует еще управляемость и ходовые характеристики.
Из недостатков можно отметить низкий передний свес, из-за которого приходится быть очень аккуратным на грунтовке и кочках. Но это характерная черта для всех автомобилей данного класса, так что я знал, на что шел при покупке.
Вот многие говорят, что китайцы массово клепают дешевые и некачественные вещи. Я скажу, что это не так. Могут они делать и отличное качество, их автопром — отличное этому доказательство. Всем теперь советую Чери, как недорогой автомобиль с отличными ходовыми качествами.
За год пришлось много поездить, в итоге набежало почти 22 тысячи км. Претензий за всё время было только несколько и все по сборке: где-то что-то недовернули, где-то наоборот перетянули. Но 15 минут беготни вокруг машины с отвертками и ключами и все подобные вопросы решаются.
По гарантии обратился только чтобы датчики АБС заменить – некорректно срабатывала система. Но не отказали и поменяли. Теперь всё работает как часы.
По большому счёту, покупал машину из-за большого салона и адекватного расходу. По трассу ест 7 литров на сотню, если выжимать из двигателя все соки. Если ехать поспокойнее, то 6 литров. В планах чипануть машину, чтобы подинамичнее немного была, а то бывает, что на светофорах задумывается.
Всё было здорово! Обслуживание на отлично. Продолжайте в том же духе.
Выражаем благодарность менеджеру по продажам Илье Арефьеву за качественное обслуживание, добросовестное выполнение своих обязанностей по работе с клиентом. Благодаря ему мы постоянно были на связи и владели информацией о дальнейших действиях. Мы очень благодарны! Удачи вам в бизнесе и процветания!
В апреле приобрел Tiggo5. Отдельное спасибо менеджеру Сбродовой Евгении за грамотную консультацию, заинтересованность в клиенте, сопровождении сделки. Весь коллектив очень профессионально отработал прием моего автомобиля в trade-in, оформление нового авто в рассрочку, все страховки.
Уже прошел первое ТО, есть желание продолжать дальнейшее сотрудничество с Вами. Спасибо за работу!
Здравствуйте!
Хочу выразить свои положительные эмоции и благодарность сотрудникам автосалона в помощи при выборе и покупке автомобиля Lifan X50. Спасибо менеджеру по продажам Павлу, специалисту по Трейд-ин Дмитрию. Очень слаженно и достаточно быстро работают.
Все доходчиво объяснили и показали.
Отдельная благодарность Татьяне за помощь в оформление автокредита и страховки.
Одним словом, очень сплоченная команда!
Спасибо Вам огромное!
Соберусь менять автомобиль- приеду к Вам!
Только положительные отзывы и эмоции.
Андрею спасибо.
Алексею огромное спасибо, « mersi» за настроение.
Вы сделали мой день.
Великолепная работа с клиентами. Хорошение техническое оснащение сервисного центра.
Хотелось бы поблагодарить всю дружную команду компании за простое, человеческое отношение к своим клиентам. За оказанную помощь в выборе автомобиля, за грамотные консультации, за доверие.
Хотелось бы пожелать побольше благодарных клиентов, больше продаж, продвижения по карьерной лестнице, повешение зарплат. И просто здоровья и счастья!
Отдельную благодарность выражаем Сбродовой Евгении!
Обязательно друзьям и родственникам будем рекомендовать только вашу компанию.
Спасибо Вам Огромное.
Я, Селиверстова Елена Вячеславовна, приобрела автомобиль Chery Tiggo 2, в автосалоне, Довольна покупкой и отношением к клиентам.
Покупаю (ла) автомобиль Chery Tiggo 2. Сначала записывалась на тест – драйв. Без каких-либо проблем записали на удобное мне время и дату.
Далее определились с датой покупки. Позвонила менеджеру, обговорили моменты. Изначально не было ПТС, пришлось заказывать и ждать. Всегда была возможность связаться и уточнить вопросы.
Огромное спасибо менеджеру Афонькину Павлу за отличное обслуживание и помощь! Без навязывания дополнительный услуг и комплектации, все объяснил, ответил на все вопросы. Всегда держал в курсе дела по машине.
Очень не удобно, что нету оплаты картами, т.к. перевозить большие деньги налом очень неудобно и ждать проведения оплаты 20 минут тоже очень утомительно.
В остальном, все было отлично. Спасибо!
Источник
