В италию из смоленска на своем авто

para lyubov romantika oblako 118148 1280x720 Авто запчасти
Содержание

Расстояние между городами

Примеры расчета расстояний:

Когда может пригодиться расчет расстояний?

Бесплатный расчет расстояний между городами показывает точное расстояние между городами и считает кратчайший маршрут с расходом топлива. Он может быть востребован в следующих случаях:

Как пользоваться расчетом расстояний?

Для того чтобы рассчитать маршрут между городами, начните вводить в поле «Откуда» название начального пункта маршрута. Из выпадающей контекстной подсказки выберите нужный город. По аналогии заполните поле «Куда» и нажмите кнопку «рассчитать».

На открывшейся странице на карте будет проложен маршрут, красными маркерами будут обозначены начальный и конечный населенные пункты, а красной линией будет показан путь по автодороге. Над картой будут указаны суммарная длина маршрута, продолжительность пути и расход топлива. Под этой информацией будет размещена сводная таблица с подробными данными о маршруте и об участках пути: тип дороги, расчетная длина и продолжительность каждого фрагмента маршрута.

Полученный маршрут можно распечатать или, изменив некоторые параметры, повторить расчет. В дополнительных настройках можно задать транзитные населенные пункты, а также скорректировать расчетную скорость движения по дорогам каждого типа. Ниже дополнительных настроек расположены поля ввода данных топливного калькулятора. Внесите в них актуальный расход горючего вашей машины и среднюю цену 1 литра топлива. При повторном расчете эти данные будут использованы для подсчета необходимого количества топлива и его стоимости.

Другие методы прокладки маршрута

Если курвиметра нет под рукой, то можно воспользоваться линейкой. Приложите нулевую отметку линейки к начальному пункту маршрута и двигайте линейку, плотно примыкая ее к извилинам дороги.

Рассчитать расстояние между городами также можно с помощью таблиц, которые опубликованы в атласах и справочниках. Это достаточно удобно для маршрутов, начинающихся и заканчивающихся в крупных городах. Мелких населенных пунктов, как правило, нет в таблицах.

Алгоритм расчета расстояния между городами

Расчет маршрута основан на алгоритме поиска кратчайшего пути во взвешенном графе автодорог (алгоритм Дейкстры). Расстояния определены по точным спутниковым координатам дорог и населенных пунктов. Расчет является результатом компьютерного моделирования, а модели не бывают идеальными, поэтому при планировании маршрута поездки не забудьте заложить резерв.

Существует несколько подходов к определению расстояния между городами:

В наших расчетах расстояния между городами берутся по автодорогам.

Источник

Расстояние между городами

Примеры расчета расстояний:

Когда может пригодиться расчет расстояний?

Бесплатный расчет расстояний между городами показывает точное расстояние между городами и считает кратчайший маршрут с расходом топлива. Он может быть востребован в следующих случаях:

Как пользоваться расчетом расстояний?

Для того чтобы рассчитать маршрут между городами, начните вводить в поле «Откуда» название начального пункта маршрута. Из выпадающей контекстной подсказки выберите нужный город. По аналогии заполните поле «Куда» и нажмите кнопку «рассчитать».

На открывшейся странице на карте будет проложен маршрут, красными маркерами будут обозначены начальный и конечный населенные пункты, а красной линией будет показан путь по автодороге. Над картой будут указаны суммарная длина маршрута, продолжительность пути и расход топлива. Под этой информацией будет размещена сводная таблица с подробными данными о маршруте и об участках пути: тип дороги, расчетная длина и продолжительность каждого фрагмента маршрута.

Полученный маршрут можно распечатать или, изменив некоторые параметры, повторить расчет. В дополнительных настройках можно задать транзитные населенные пункты, а также скорректировать расчетную скорость движения по дорогам каждого типа. Ниже дополнительных настроек расположены поля ввода данных топливного калькулятора. Внесите в них актуальный расход горючего вашей машины и среднюю цену 1 литра топлива. При повторном расчете эти данные будут использованы для подсчета необходимого количества топлива и его стоимости.

Другие методы прокладки маршрута

Если курвиметра нет под рукой, то можно воспользоваться линейкой. Приложите нулевую отметку линейки к начальному пункту маршрута и двигайте линейку, плотно примыкая ее к извилинам дороги.

Рассчитать расстояние между городами также можно с помощью таблиц, которые опубликованы в атласах и справочниках. Это достаточно удобно для маршрутов, начинающихся и заканчивающихся в крупных городах. Мелких населенных пунктов, как правило, нет в таблицах.

Алгоритм расчета расстояния между городами

Расчет маршрута основан на алгоритме поиска кратчайшего пути во взвешенном графе автодорог (алгоритм Дейкстры). Расстояния определены по точным спутниковым координатам дорог и населенных пунктов. Расчет является результатом компьютерного моделирования, а модели не бывают идеальными, поэтому при планировании маршрута поездки не забудьте заложить резерв.

Существует несколько подходов к определению расстояния между городами:

В наших расчетах расстояния между городами берутся по автодорогам.

Источник

Расстояние между городами

Примеры расчета расстояний:

Когда может пригодиться расчет расстояний?

Бесплатный расчет расстояний между городами показывает точное расстояние между городами и считает кратчайший маршрут с расходом топлива. Он может быть востребован в следующих случаях:

Как пользоваться расчетом расстояний?

Для того чтобы рассчитать маршрут между городами, начните вводить в поле «Откуда» название начального пункта маршрута. Из выпадающей контекстной подсказки выберите нужный город. По аналогии заполните поле «Куда» и нажмите кнопку «рассчитать».

На открывшейся странице на карте будет проложен маршрут, красными маркерами будут обозначены начальный и конечный населенные пункты, а красной линией будет показан путь по автодороге. Над картой будут указаны суммарная длина маршрута, продолжительность пути и расход топлива. Под этой информацией будет размещена сводная таблица с подробными данными о маршруте и об участках пути: тип дороги, расчетная длина и продолжительность каждого фрагмента маршрута.

Полученный маршрут можно распечатать или, изменив некоторые параметры, повторить расчет. В дополнительных настройках можно задать транзитные населенные пункты, а также скорректировать расчетную скорость движения по дорогам каждого типа. Ниже дополнительных настроек расположены поля ввода данных топливного калькулятора. Внесите в них актуальный расход горючего вашей машины и среднюю цену 1 литра топлива. При повторном расчете эти данные будут использованы для подсчета необходимого количества топлива и его стоимости.

Другие методы прокладки маршрута

Если курвиметра нет под рукой, то можно воспользоваться линейкой. Приложите нулевую отметку линейки к начальному пункту маршрута и двигайте линейку, плотно примыкая ее к извилинам дороги.

Рассчитать расстояние между городами также можно с помощью таблиц, которые опубликованы в атласах и справочниках. Это достаточно удобно для маршрутов, начинающихся и заканчивающихся в крупных городах. Мелких населенных пунктов, как правило, нет в таблицах.

Алгоритм расчета расстояния между городами

Расчет маршрута основан на алгоритме поиска кратчайшего пути во взвешенном графе автодорог (алгоритм Дейкстры). Расстояния определены по точным спутниковым координатам дорог и населенных пунктов. Расчет является результатом компьютерного моделирования, а модели не бывают идеальными, поэтому при планировании маршрута поездки не забудьте заложить резерв.

Существует несколько подходов к определению расстояния между городами:

В наших расчетах расстояния между городами берутся по автодорогам.

Источник

Расстояние между городами

Примеры расчета расстояний:

Когда может пригодиться расчет расстояний?

Бесплатный расчет расстояний между городами показывает точное расстояние между городами и считает кратчайший маршрут с расходом топлива. Он может быть востребован в следующих случаях:

Как пользоваться расчетом расстояний?

Для того чтобы рассчитать маршрут между городами, начните вводить в поле «Откуда» название начального пункта маршрута. Из выпадающей контекстной подсказки выберите нужный город. По аналогии заполните поле «Куда» и нажмите кнопку «рассчитать».

На открывшейся странице на карте будет проложен маршрут, красными маркерами будут обозначены начальный и конечный населенные пункты, а красной линией будет показан путь по автодороге. Над картой будут указаны суммарная длина маршрута, продолжительность пути и расход топлива. Под этой информацией будет размещена сводная таблица с подробными данными о маршруте и об участках пути: тип дороги, расчетная длина и продолжительность каждого фрагмента маршрута.

Читайте также:  Автосалон север в новороссийске авто из японии

Полученный маршрут можно распечатать или, изменив некоторые параметры, повторить расчет. В дополнительных настройках можно задать транзитные населенные пункты, а также скорректировать расчетную скорость движения по дорогам каждого типа. Ниже дополнительных настроек расположены поля ввода данных топливного калькулятора. Внесите в них актуальный расход горючего вашей машины и среднюю цену 1 литра топлива. При повторном расчете эти данные будут использованы для подсчета необходимого количества топлива и его стоимости.

Другие методы прокладки маршрута

Если курвиметра нет под рукой, то можно воспользоваться линейкой. Приложите нулевую отметку линейки к начальному пункту маршрута и двигайте линейку, плотно примыкая ее к извилинам дороги.

Рассчитать расстояние между городами также можно с помощью таблиц, которые опубликованы в атласах и справочниках. Это достаточно удобно для маршрутов, начинающихся и заканчивающихся в крупных городах. Мелких населенных пунктов, как правило, нет в таблицах.

Алгоритм расчета расстояния между городами

Расчет маршрута основан на алгоритме поиска кратчайшего пути во взвешенном графе автодорог (алгоритм Дейкстры). Расстояния определены по точным спутниковым координатам дорог и населенных пунктов. Расчет является результатом компьютерного моделирования, а модели не бывают идеальными, поэтому при планировании маршрута поездки не забудьте заложить резерв.

Существует несколько подходов к определению расстояния между городами:

В наших расчетах расстояния между городами берутся по автодорогам.

Источник

raphaello77 › Блог › в Италию на авто…

f2f07b4s 100

Маршрут: Уфа — Нижний Новгород – Смоленск – Брест – Оломоуц – Фельден-ам-Вортерзее – Луни Маре.
Всем читателям привет. Решил написать свой отчет о поездке на море в Италию. Маршрут выбирали за 2-3 месяца до поездки, он получился примерно такой: выезд из Уфы 30 июня в 6 часов утра, ночевка в Нижнем Новгороде, следующая ночевка недалеко от Смоленска, далее город-герой Брест, с утра граница и, проезжая всю Польшу ночуем в Оломоуце (Чехия), следующая остановка на озере Вортерзее, недалеко от Клагенфурта (Австрия), и далее доезжаем до места назначения – отель Residence Italia (местечко недалеко от большого города Ла-Специя).
А теперь все по порядку: авто – Лада Ларгус семиместная версия 8-ми клапанник, пробег на дату выезда 8389 км., был собран запас предохранителей, лампочек, антифриз и масло, куплен светоотражающий жилет и наклейка с надписью RUS (она оказалось и не нужна), оформлена грин-карта на машину, сделаны международные права на всякий случай (права нигде не спрашивали).
Экипаж: семья из 4-х человек, 2-е взрослых (из них водитель только я, эх жалька-печалька) и 2-е наших детей 8 и 5 лет.
Заранее были забронированы отели в России и в Европе (отели в России бронировал по телефону) в Европе воспользовались известным сайтом www.booking.com/. Далее получение визы, в Уфе открылся итальянский визовый центр, собраны документы (ссылка italy-vms.ru/filialy/ufa/). Не буду описывать, какие документы нужны для поездки, там все прекрасно написано, визу получили очень быстро, (на все вышло около 13000 руб.).
Итак, вещи собраны, упакованы в машину, выехали утром, планировали в 4 утра, но так как я не мог долго уснуть, запланированный отъезд проспали.

Дорога порадовала до Татарстана, дальше даже было лучше, да и маршрут как все поняли, проходил по М7. Дорога неплохая, единственное что отвлекало, то это мелкий дождь и зябко как-то было, прохладно.

Где-то по объездной Казани заправились и, пообедали, чем бог послал, а бог послал сегодня вареную картошечку и курицу, все было запито чаем и мы продолжили свой путь.

Проехав Татарстан, дорога стала чуть похуже, особенно мост в Чувашии, сразу напишу, когда ехали обратно мост был уже заасфальтирован.

Пробка на мосту через р. Ока. Вечерний час-пик в Нижнем Новгороде, проехали 907 км. Остановились в отеле Лесная сказка.

Интерьер неплохой, в комнате две кровати, ну и т.к. у нас еще и дети, были раскладушки. Приехали около 8-ми часов вечера, поужинали там же в кафе. Стоимость номера с учетом 1-й раскладушки и завтрака на 4-х составила 3050 руб.
2-й день поездки: позавтракав в отеле, мы двинули дальше. Недалеко от Мулино попали в пробку, потеряли около 40 мин.

В пробке разрешил порулить сыну. В сторону Нижнего пробка оказалась еще больше, километров 10-15 примерно. Заправились в Гороховце.

Доехав почти до Владимира, попали в пробку, развернулись и решили проехать через город. Случайно возле магазина, куда мы заехали купить кое-что из продуктов, увидел обедающих в машине полицейских, спросил у них как лучше объехать пробку, на что они ответили, мы вас проведем, держитесь за нами. Хочется им сказать большое спасибо еще раз.

Машина наших проводников оставила нас недалеко от Лакинска, где мы прекрасно пообедали в кафе «Пельмешки», вкусно и недорого.
До Москвы доехали без пробок и без остановок (не считая светофоров в подмосковных городах). Въезжая на МКАД попали в пробку, но и она оказалась небольшой, до М1 выехали через 40 минут (ехали по платной дороге, отдали что-то около 150 рублей за неполные 20 км.), еще раз перекусили в кафе Помпончик (не только ради еды, сколько ради того, чтобы порадовать своих детишек мороженным, дать им попрыгать и немножко отдышаться самим).

Не доезжая до Смоленска (между Ярцево и Смоленском), остановились переночевать в отеле Залужье. Отличный персонал, завтрак, охраняемая стоянка, спали все без задних ног… Стоимость номера с завтраком составила 2050 руб.

Было бы неправильно остановиться в Бресте и не посетить Брестскую крепость, что мы и сделали. Честно скажу было не по себе, ведь здесь бились и умирали мужественные люди, у которых была одна цель защищать Родину и мы рады, что братья-белорусы относятся к этой войне также как и мы.
Поселились мы не в отеле, через букинг была забронирована квартира, сама квартира неплохая, 2 комнаты в новом доме, недалеко от границы (квартира на Октябрьской революции). Но есть минусы на которые стоит обратить внимание: постельного белья на нас четверых не хватило, плюс огромный угловой диван, который не разбирался (вот она хваленая белорусская мебель ). Рядом большой супермаркет, где мы купили еды, поужинав легли спать. Утром позавтракав, заправили машину на Беларусьнефть до «ушей», ринулись на границу, но увы и ах, нас ждала огромная очередь. Дело в том, что 3 июля у белорусов день независимости и т.к. выходные выпали у них на четверг, все ринулись в Польшу. Мы наивно полагая, что на погранпереходе в Домачево будет меньше народу, ошиблись, в тот день народ был везде. На переход границы потребовалось около 6 часов.

Вот она граница, и детки помогли толкать машину, нет бензин не кончился, просто дорога идет с горки, очередь двигается медленно, поэтому посмотрев на белорусов как они толкают машины, мы тоже решили попробовать, дети справились, им было очень интересно, почувствовали себя богатырями .
Ну вот пройдены все границы и наконец-то мы в Европе, польский ландшафт, домики, польские яблоки айдаред, и хорошие дороги.

Навигатор повел по глухомани польской, но справился и вывел все прекрасно, зато посмотрели польскую глубинку, с нашими глухими деревнями в сравнение не идет.
Остановились по дороге перекусить, кафе называется Корчма Cuda Wianki (на трассе №12 около Радома) — красивое деревянное здание. Принесли меню на польском, что нас немного озадачило, после выяснения, что мы мало что понимаем в их меню, нам принесли меню на английском и нашлась пани, которая понимала и общалась с нами. Заказано 2 детских меню и 1 взрослый обед – стоимость 65 злотых, рассчитались по карте.

Читайте также:  Автосалон бипек авто в семей

Пообедав, поехали дальше к месту нашего отдыха, проехав всю Польшу с востока на юго-запад (заправились еще раз в Польше), въехали в Чехию, купили виньетку на заправке (440 крон). Нам осталось проехать до Оломоуца чуть больше 100 км. Время было около 10 вечера, а темно как ночью — дорога не освещается. Прицепился за каким-то немцем и ехал под 150 до самого Оломоуца. В самом городе навигатор немножко затупил, хотя виноват не он, дорога в это время была закрыта, немного поплутав, доехали до нашей гостиницы. Дверь закрыта. Мда, но мы не унываем, звоним, и через три минуты мы уже входим в отель (мой телефон был недоступен, на самом деле они звонили нам, чтобы уточнить наш приезд).
А вот и сам отель – это здание 16 века, раньше там жили служители церкви, комнат немного. Интерьер и колорит комнат старинного здания оказались потрясающими. Наверное, это один из самых интересных отелей за все наше путешествие.

Проснувшись и увидев в какую красоту мы попали, пришли в восторг. Наша комната не имела номера, мы подумали, что номер по имени постояльца, меня ведь тоже зовут Рафаэль. Оказалось парень, который работает в отеле, очень неплохо говорит по-русски (как он сам сказал – это его хобби – молодец!). Он рассказал, что комнаты названы в честь ангелов, так что было очень приятно, что мы попали в этот номер. Далее была обзорная экскурсия по старой части города, брусчатка, узкие улочки, фонтаны. В общем нам понравилось. Гостиница была недалеко от кафедрального собора Святого Вацлава. Церковь святого Вацлава построена в 1140 году в романском стиле. Строительство храма было начато 1130 году епископом Йиндржихом Здиком. В XIII и XIV веках церковь перестроили в готическом стиле. 4 августа 1306 года в соседнем здании декана церкви был убит чешский король Вацлав III. В 1883—1892 гг. архитектором Густавом Мереттой были внесены неоготические детали в центральной башне. Высота главной башни церкви составляет 100,65 метров. В феврале 2004 года была начата реконструкция церкви, которая была закончена в 2007 году.
Осмотрев местные достопримечательности, которых там очень много (для себя отметил, что в университете преподавал сам Мендель). Затем забрали машину со стоянки, которую нам предоставили бесплатно, стали вбивать в навигатор следующий пункт назначения (Фельден-ам-Вертерзее), но увы и ах навигатор Навител, с купленными картами Европы, отказался индексировать карту Австрии. Изрядно попотев, вспомнил что у меня есть карты ИГО8 на телефоне. С ним мы без проблем выехали из Чехии и плавно двинулись в сторону Австрии. Пейзажи просто великолепны, поля, деревушки, и прекрасная дорога в Австрии, все это вызывало удивление, почему у нас не могут строить так как здесь.

Поужинали в очень дорогом кафе (заплатили 72 евро), как потом выяснилось напротив было кафе от заправки, цены были там в 3 раза дешевле. Купив карту Австрии за 11 евро (немного попрактиковался в немецком с продавцом ), так на всякий случай, двинулись дальше.
Автобаны в Австрии это что-то! Мало того, что сама дорога огорожена, лесные участки, также были огорожены сетчатым забором, чтобы не дай бог какая-нибудь живность не вышла на дорогу.
Доехали до отеля поздно (около 10 часов вечера). Отели вокруг озера были погружены во мрак , выйдя из машины, чтобы посмотреть хоть какое-нибудь название, включался свет (не хватало только музыки ). Но несмотря на позднее время, мы все равно нашли наш отель, заселившись, уснули как убитые. В букинге не совсем точно был указан адрес отеля. И наш навигатор отказывался находить отмеченную улицу. Ну ничего, нашли сами.
На следующий день оценили всю красоту этого места, тишина и покой, хотя наши дети не дали поспать наверное никому, шумно прыгали на батуте, бегали, а было только 9 утра. На завтраке была только пожилая пара и мы. Только перед отъездом часов в 11 начал выходить народ. Ну а мы, собрав вещи, приготовив чай (у нас были взяты 2 термоса и чайник) ринулись делать последний переход, ну прям как Суворов через Альпы . Горные речки, высокие горы, так нас встретила граница Австрии и Италии. В Италии платные дороги, которые по качеству не уступают австрийским. В начале пути берешь билетик, или в автомате или, как в нашем случае, лично из руки итальянский дяди.

Развязки иногда вводят в заблуждение. В одном месте, около Флоренции, проехали лишку, пришлось возвращаться. В итоге, проехав по Италии (от границы до Флоренции), заплатили примерно 40 евро. Остановились перекусить в кафешке, народу тьма, взяли пиццу (Италия же), и двинули дальше.
Почти доехав до места, по навигатору оставалось около 3-х километров, навигатор опять ступил и мы завернули в тупик, еле выбравшись дальше доехали до места уже без приключений.
Вот и конечный пункт нашего путешествия, пока только в одну сторону — а именно, отель Residence Italia, который находится в 800 метрах от моря, двухкомнатные апартаменты, с кухней (еду мы планировали готовить сами). Из Уфы до городка Луни Маре (рядом с улицей Тольятти)  проехали около 4400 км.

Отель неплохой. Номер состоит из 2-х комнат, ванны, и кухонной зоны (готовили сами), стоимость на неделю 600 евро. Территория небольшая, но и немаленькая, 2 бассейна, свои шезлонги, ресторан, где мы частенько на ужин брали пиццу, каждый раз новую, детская площадка, для взрослых футбол, волейбол, теннис. Отель можно посмотреть на сайте, вот ссылка: www.residenceitalialunimare.com/ru/index.php.
Главное в этой поездке было море для детей, а для нас возможность посетить достопримечательности. Итак: мы посетили Пизу, Флоренцию, Ла Специю и Чинкве-Терре (в провинции одноименного города Специя, всего в 5 км от него). Это восточная часть Ривьеры, часть побережья восточной Лигурии. Почему именно эти города, да потому что они все рядом, до Специи 27 км, до Пизы 80, до Флоренции 140км, хотели еще в Рим, но туда надо было пилить почти 400 км, поэтому отложили Рим до следующего раза.
Чинкве-Терре это удивительное место, название которого переводится как «Пять земель». Этот регион охраняется «ЮНЕСКО» и является мировым наследием природы. Чинкве-Терре не является типичным курортным городом с большим количеством однообразных гостиниц. Это излюбленный уголок самих итальянцев для проведения тихого отдыха. Это самобытная глубинка Италии, где, несмотря на все блага цивилизации, образ жизни мало изменен, узкие улочки, дом на доме и море в двух шагах, красота неописуемая.
В первый день, нет во второй, ведь мы приехали вечером, в день приезда мы посетили супермаркет, пошли на море, оно хоть и далеко, примерно 800 метров, несмотря на это прогулка получилась приятной. Вот собственно и оно (когда мы приехали через 2 дня объявили штормовое предупреждение, но мы не унывали и воспользовались, как раз посетив то, что мы планировали)
Итак далее фото Чинкве-Терре и Ла Специи, путешествие происходило с ж/д вокзала, так и удобнее и быстрее, тем более, что на машине мы не смогли бы проехать, т.к. там экологическая зона, взяли семейный билет за 35 евро, он выгоден тем, что пользуешься целый день всеми поездами.
В Чинкве Терре мы посетили из 5 деревень 3, Риомаджоре, Монтероссо и Вернацца.
Далее мы двинулись в саму Ла Специю, где нас ждала наша машина, которую мы поставили на платную парковку, парковка стоила 0,75 евро в час. Далее, осмотрев город, по пешеходной улице, вышли в порт.
Так закончилось наше знакомство с этим замечательным местом, вернувшись в отель стали обдумывать следующую поездку, выбирали куда поедем во Флоренцию или в Пизу.
Жребий пал на Флоренцию. Быстро, примерно за 1,5 часа, добрались до города, здесь нас застал дождь, и пока мы искали место для парковки, это нам удалось примерно через полчаса, поставив машину отправились на площадь (парковка стоила 2 евро в час). Чтобы полностью осмотреть город и посетить музеи одного дня не хватит, не хватит даже 2-х дней, поэтому мы решили забраться на колокольню Джотто, чтобы оценить масштабы города и его примерные очертания, вход на колокольню 10 евро с человека, детям бесплатно, преодолев более 400 ступенек мы наконец-то оказались на высоте 85 метров. Вид потрясающий…
Очереди в музеи огромные. Походив вокруг мы купили мороженное (очень вкусное и недорогое) и пошли, обратно к машине. На следующий день запланировали поездку в Пизу.
Приехав в город, припарковали машину в каком-то узком переулке, закинули еврики в паркомат (примерно 0,75 евро в час), пошли искать площадь с Пизанской башней. Погода в этот раз не подкачала, с утра был небольшой дождик, ну а потом было солнечно. Повернув с улицы мы увидели это чудо, выглядит на фото как то нереально. Побродили вокруг собора и баптистерия, дети набегались и нафотографировались, посмотрев все что на ней было. На саму башню не поднимались, стоимость 18 евро с человека и подъем на башню по времени (каждый час), по 45 человек. Единственное что не понравилось, это отнюдь не местные продавцы рядом с достопримечательностями, будь то Пиза или Флоренция, арабы, африканцы, и продавали всякие безделушки, которые и у нас тоже есть, и липли они как мухи.
Парковать машину в Италии нужно в местах, отмеченных разметками синего цвета (желтые для спецслужб), а белые – для местных жителей. Парковки платные. Стоимость ее зависит от удаленности от исторического центра. Чем ближе к центру, тем цена выше. Оплачивается парковка в паркоматах. Полученные чеки необходимо положить под лобовое стекло.

Читайте также:  Авторазборка немецких авто в кирове

Ну вот и закончилось наше недельное пребывание на побережье Лигурийского моря. Познакомившись лишь с небольшой частью достопримечательностей, последний день перед отъездом посвятили морю, оно немного успокоилось, но все равно волны были шикарные, дети были в восторге.

Собрав вещи, на следующий день мы выехали к забронированному заранее отелю на озере Гарда (отель Веккио Виола). Почему именно там? Во-первых красивое место, во-вторых, и это было самое главное, парк развлечений Гардалэнд. Прибыв к месту назначения в небольшой курортный городок Пескьерра-дель-Гарда, заселившись в отель, сразу поехали в парк, но увы, погода сыграла с нами злую шутку. Лил ливень примерное около 2 часов. Многие аттракционы не работали, но так как у нас был куплен билет на целый день (семейный билет 118 евро, катайся везде где хочешь), то мы решили все равно остаться, дождаться хорошей погоды, посидев в кафе и пообедав, начали осуществлять мечту наших детей .

Через некоторе время дождь, к счастью, прекратился. Дети накатались вдоволь, я лично покатался на рапторе и торнадо, ощущения супер (вот ссылка, где можно подробно прочитать про парк: hochuvitaliu.ru/otdykh-v-…ya-detej-i-vzroslykh.html). Чтобы покататься на всех аттракционах, нужен полный день (т.е. с открытия и до закрытия), мы же были там около 6 часов, из них почти 2 час шел дождь, поэтому мы остановились на парке для самых маленьких, у детей от такого количества каруселей и т.п. глаза точно разбегались.
Следующей остановкой была Вена, позавтракав и пообщавшись с администратором, которая была очень дружелюбно настроена к нам, мы выехали в сторону Австрии. По дороге нас обогнала машина, ну точь-в-точь как наша.

Парковка в отеле маленькая, и к нашему приезду была уже забита, так что нам пришлось оставить машину напротив отеля. Комната в гостинице была выше всяких похвал, огромная, наверное, 3-х спальная кровать и 2 кресла-кровати, которые уже были расстелены, в итоге заплатили мы за этот номер 4690руб+завтрак, который был просто отличный. Нашим гидом была моя супруга, которая уже была здесь, но в одном месте она точна не была, за это отдельное спасибо мне , мы посетили в замке колокольню Зигмунда, со старыми колоколами и прекрасным видом на город.
Утром, позавтракав, прошли практически все достопримечательности данного района (Старо Место), посетили Ягеллонский университет, кстати в этом году у них был юбилей 650 лет, там же попали под дождь, пообедали в ресторане «Под Вавелем», заказали несколько польских блюд, и поехали в сторону границы. Решили проходить не в Домачево, поехали по направлению погран-перехода Брест-Тересполь.
Под впечатлением от города, мы с чувством, что еще вернемся, поехали дальше. Перекусили по дороге в карчме Баба-Яга, и решили заночевать на территории Польши в отеле Роскошь (неплохой отель в 30 км от границы с Беларусью). Приехали в отель поздно, сын так вообще был как мешок, на плечо и в кроватку. И здесь без приключения не обошлось. Польская глубинка плохо знает английский и по-русски тоже только частично. Нашей целью был конкретный отель Роскошь. Супруга позвонила в отель, чтобы уточнить адрес, но ее не поняли (говорила она по английски). На буклете отеля были указаны координаты, так что решили забить в навигатор именно их, т.к. адрес не был прописан. Итак по координатам навигатор привел нас темной ночью к какому-то заброшенному сараю. Но рядом оказалась, что бы вы подумали, воинская часть, и вежливый пан военный очень старался объяснить и нарисовать нам дорогу к отелю. Оказалось, что в темноте мы просто не замтили указатель данного отеля на дороге. Но мы его нашли, спасибо польскому пану!

С утра позавтракали, ну очень плотно получилось, подъехали к границе, а там… Опять очередь, которая в итоге растянулась в 5-ти часовое ожидание. На границе встретили земляков, аж прямо из Уфы, ехали с Хорватии (с ними мы еще раз повстречались в пробке возле Москвы ). С собой везли с Италии вино литров 10, положено вроде бы как 6, поэтому немного переживал, вдруг будут шмонать, но в итоге ограничился устным вопросом от белорусского таможенника – Сколько?; я – в пределах допустимой нормы, он – (с замученным выражением лица) Сколько?, я – 6 литров! Паспорта отданы и вперед, домой. Проскочили Брест и по М1 до следующей нашей ночевки, в уже знакомое Залужье. Далее проехали Москву и поздно вечером были в Нижнем Новгороде, хотели остановиться также в Лесной сказке, раскладушек не было, поэтому на всякий случай попросили придержать номер, благо там кровати широкие, поехали искать что-нибудь подходящее, увы не нашли, и в первый раз за всю поездку туда и обратно, меня остановила полиция, ну все, думаю, превысил, или еще что-нибудь, ан нет, спросили: у вас все в порядке?, на что я ответил все отлично, и счастливой дороги. Вообщем мы опять переночевали в Лесной сказке, и утром уже без остановок поехали домой. Дома были 3.30 ночи.
На будущее: приехав в Брест буду стараться сразу переходить границу и ночевать в Польше (отель Роскошь очень понравился), а на обратном пути – лучше пройти границу и ночевать в Бресте (гостиница Беларусь).
Бюджет поездки: виза – 13000 руб., отель в Италии на неделю 640 евро, отели в России и в Бресте – 6700 руб., отель в Оломоуце – 110 евро, отель в Австрии – 120 евро, отель на озере Гарда – 131 евро, отель в Вене – 127 евро, отель в Кракове – 5500 (с парковкой), отель Роскошь Польша – 3200 руб., отель Залужье – 2050 руб., отель Лесная сказка – 2200 руб. – итого проживание (туда-обратно) – около 85000 руб. Бензин – около 38000 руб. На еду и все остальное потрачено примерно – 500-600 евро. В итоге поездка получилась примерно – 150000 руб. (поездка заняла 17 дней, из них 1 неделя на море).

Источник

Поделиться с друзьями
Автозапчасти: советы по подбору запасных частей
Adblock
detector